Sel Hasarlı Araç İçin Teklif Almadan Önce Hazırlanacak Bilgiler
Sel hasarlı araç için teklif görüşmesinden önce hazırlanması gereken 12 bilgi: fotoğraf, su seviyesi, motor, sigorta, konum ve belgeler.
Sel hasarlı, su basmış ve suya batmış araçlar için Türkiye genelinden başvuru yapılabilir. Ön değerlendirme ve yerel lojistik koşulları ayrıca görüşülür.
Her iki numaradan da arayabilir veya seçtiğiniz WhatsApp hattına fotoğraf gönderebilirsiniz. Mesajınız yalnızca seçtiğiniz WhatsApp hesabına açılır.
Su seviyesini değerlendirmek, ilk görüşme için doğru bilgileri hazırlamak ve güvenli çekici sürecini anlamak amacıyla konuya özel yazılar.
Sel hasarlı araç için teklif görüşmesinden önce hazırlanması gereken 12 bilgi: fotoğraf, su seviyesi, motor, sigorta, konum ve belgeler.
Sel suyu görmüş ve çalışmayan araçlarda çekici seçimi, güvenli erişim, elektrikli araç riski, teslim ve fotoğraf kayıtları.
Taban, koltuk, torpido ve daha yüksek seviyede su temasında motor, elektronik ve kabin hasarı nasıl incelenir?
Hizmet kapsamımız sel, su baskını, taşkın ve suya batma sonucu hasarlanan araçlarla sınırlıdır. Bulunduğunuz il/ilçeyi ve araç bilgilerini ileterek ilk değerlendirme isteyebilirsiniz. Başvuru almak her ilde fiziksel şube veya kesin alım/çekici garantisi anlamına gelmez.
İlk on il rehberimiz korunmuş, daha sonra 81 ilin tamamına ayrı başvuru sayfaları eklenmiştir.
Örneğin otoparkta kalan araç için su seviyesi ve kurtarma kaydı, seyir sırasında stop eden araç içinse motorun o andaki davranışı ve yeniden marş denenip denenmediği daha önemli olabilir. Her sayfa bu farklılıklardan birine ağırlık verir.
Birinci konu aracın bugün bulunduğu konumdur. Sel olayının yaşandığı yer ile aracın çekiciyle götürüldüğü konum aynı olmayabilir. İkinci konu hasarın türüdür: kabin tabanı ıslanması, tam batma veya motorun stop etmesi farklı riskler yaratır.
Üçüncü konu evraklardır: aracın kimin üzerine kayıtlı olduğu, devam eden sigorta dosyası ve olası devir engelleri önemlidir. Dördüncü konu güvenliktir; taşıma şekli ve elektrikli araçlardaki batarya riski bu kapsamda ele alınır. Beşinci konu ise iletişim ve fiyat koşullarının önceden açıkça konuşulmasıdır.
Bu kaynaklar sel güvenliği, araç elektroniği, sigorta ve satış uygulamaları hakkında genel bilgi verir; bireysel ekspertiz veya poliçe kararı yerine geçmez.
Türkiye genelinden sel hasarlı araç değerlendirme talebi alınabilir. Her il için ayrı bilgilendirme sayfası bulunmaktadır. Bu, 81 fiziksel şube veya her ilçede sabit çekici bulunduğu anlamına gelmez.
Bu bağlantılar ilgili il için sel ve su baskını hasarlı araç hakkında ilk başvuru ve güvenli satış bilgileri içerir. Fiziksel şube anlamına gelmez.
Bu bağlantılar ilgili il için sel ve su baskını hasarlı araç hakkında ilk başvuru ve güvenli satış bilgileri içerir. Fiziksel şube anlamına gelmez.
Bu bağlantılar ilgili il için sel ve su baskını hasarlı araç hakkında ilk başvuru ve güvenli satış bilgileri içerir. Fiziksel şube anlamına gelmez.
Bu bağlantılar ilgili il için sel ve su baskını hasarlı araç hakkında ilk başvuru ve güvenli satış bilgileri içerir. Fiziksel şube anlamına gelmez.
Bu bağlantılar ilgili il için sel ve su baskını hasarlı araç hakkında ilk başvuru ve güvenli satış bilgileri içerir. Fiziksel şube anlamına gelmez.
Bu bağlantılar ilgili il için sel ve su baskını hasarlı araç hakkında ilk başvuru ve güvenli satış bilgileri içerir. Fiziksel şube anlamına gelmez.
Bu bağlantılar ilgili il için sel ve su baskını hasarlı araç hakkında ilk başvuru ve güvenli satış bilgileri içerir. Fiziksel şube anlamına gelmez.
Aracın bulunduğu il/ilçe, model-yıl, suya maruz kalma biçimi ve güvenli koşullarda çekilmiş fotoğrafları paylaşın. Bu ilk görüşme satın alma garantisi değildir; araç, belgeler ve lojistik koşulları ayrıca değerlendirilir.
Öncelikli ilçeler için farklı ihtiyaçlara odaklanan bilgi sayfaları.
İlçe rehberlerini incele →